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汽车点火线圈主要由初级线圈,次级线圈和铁心等组成。在点火系统中,利用点火线圈将低压电变高压电,使火花塞产生电火花。一般来讲。发动机点火系统的故障率较高。由于点火线圈的结构的特殊性,其产生故障后并不直观,也由于发动机品牌繁多,点火线圈性能存在的差异,往往给故障排除工作带来一定的困难,,,汽车点火线圈主要由初级线圈,次级线圈和铁心等组成。在点火系统中,利用点火线圈将低压电变高压电,使火花塞产生电火花。一般来讲。发动机点火系统的故障率较高。由于点火线圈的结构的特殊性,其产生故障后并不直观,也由于发动机品牌繁多,点火线圈性能存在的差异,往往给故障排除工作带来一定的困难,








切断阀(Cut-off Valve)是自动化系统中执行机构的一种,由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成。接收调节仪表的信号,控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单,反应灵敏,动作可靠等特点。

1、气动切断阀体结构有单座、套筒、双座(二位三通)三种,密封形式有填料密封和波纹管密封两种。

      2、采用多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连,整个高度可减小约30%,重量可减轻约30%。

      3、阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道,额定流量系数增大30%。

      4、阀内件密封部分有严密型和软密封两种,严密型为堆焊硬质合金,软密封型为软质材料制作,关闭时密封性能优良。

      5、平衡型阀内件,提高了切断阀的许用压差。

      6、波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封,堵绝了介质外漏的可能性。

      7、活塞式执行机构,操作力大,使用压差大。

      8、气动切断阀采用软密封结构,设计有工作密封和检修密封,操作力矩小,密封比压适中,密封可靠,动作灵敏,液动控制易于实现自动控制,使用寿命长。



滤芯

滤芯是具有过滤净化功能的名词,为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置,主要有气液分离,固液分离,排气滤尘,及环保等形式,现在滤芯主要按材质分为:不锈钢滤芯,铜滤芯,钛滤芯、哈氏合金,塑料滤芯等材质;主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等,以及机械,电子,石油,化工,交通,等领域。滤芯是具有过滤净化功能的名词,为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置,主要有气液分离,固液分离,排气滤尘,及环保等形式,现在滤芯主要按材质分为:不锈钢滤芯,铜滤芯,钛滤芯、哈氏合金,塑料滤芯等材质;主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等,以及机械,电子,石油,化工,交通,等领域。